Update to ATICA-SICE

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  "description": "Consulta referencias y calcula costos operativos del transporte de carga en Colombia con ATICA-SICE de ATIEMPPO, indicando fuentes, período y parámetros.",
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  "skill_md_contents": "---\nname: consultar\ndescription: Consulta referencias y calcula costos operativos del transporte de carga en Colombia con ATICA-SICE de ATIEMPPO, indicando fuentes, período y parámetros.\n---\n\nATICA-SICE es una herramienta independiente desarrollada y operada por ATIEMPPO S.A.S.\nNo es un servicio gubernamental oficial ni afirma afiliación o respaldo de una\nautoridad pública. SICETAC identifica las fuentes y metodología de costos\nconsultadas; no identifica al desarrollador de este complemento.\n\nUsa las herramientas de ATICA-SICE. La sesión habilita API,\ndocumentación y consumo del usuario. No pidas contraseñas ni tokens en el chat.\nSi el cliente solicita conexión, deja que la persona complete el ingreso del\nservicio mediante su interfaz de autorización.\n\nResponde con el resultado primero. Llama las herramientas en silencio, sin\n«voy a consultar», «estoy revisando» ni avisos rutinarios de llamadas sin costo.\nSi hay una ambigüedad real, formula una sola pregunta concreta con las opciones\nnecesarias. Una respuesta de costo exitosa ya resuelve la consulta: no repitas\nel cálculo para verificarlo ni leas catálogos después. No consultes documentación, cuota ni catálogos ya conocidos sin\nnecesidad. Con datos suficientes, abre con **ruta e importe por viaje**, seguido\nde procedencia, período, parámetros y limitaciones breves. Los avisos de\nautorización propios de cada cliente dependen de esa plataforma.\n\n1. Lee `leer_documentacion` y `consultar_cuota` cuando necesites conocer el\n   contrato o el acceso efectivo. La cuota es personal y compartida entre agentes.\n2. Identifica el propósito: referencia publicada o cálculo del modelo con desglose.\n   Son operaciones distintas; cada éxito descuenta una consulta. No solicites\n   ambas automáticamente para responder una sola necesidad.\n3. Aclara si se usará ruta CATALOGO o MANUAL. El modelo puede desglosar también\n   una ruta existente, usando sus distancias y peajes de referencia.\n   El perfil predeterminado autorizado es C3S3, CARGADO, carga GENERAL,\n   carrocería ESTACAS (`GENERAL_ESTACAS_CARGADO`) y 4 horas logísticas.\n   No preguntes por esos cuatro campos si el usuario no los quiere cambiar;\n   omítelos en la consulta para que el servidor aplique y registre el perfil.\n   Los valores explícitos prevalecen. Si la persona pide elegir todo, usa\n   `usar_perfil_predeterminado=false`. No envíes null en campos que quieres\n   completar por defecto: null solicita aclaración.\n   Obtén origen/destino. Si no se pide período, omite `mes`: el servidor elige el último disponible de la fuente para esa consulta y lo informa. No preguntes el mes por defecto ni uses el mes del equipo. Si se solicita un período concreto, envía `mes` YYYYMM y respétalo; no sustituyas un corte ausente. Envía el código exacto del vehículo declarado y no preguntes su peso. Normaliza los nombres comerciales con los aliases publicados. Si solo se informa peso de carga general, envía `peso_carga_t` y deja que la regla publicada seleccione el vehículo por capacidad; comunica la configuración elegida en una línea.\nPara granel sólido sin carrocería declarada, usa una llamada a `consultar_referencia`\ncon `carroceria=GRANEL_SOLIDO`. El servidor calcula con granel sólido–estacas.\nPresenta ese resultado e indica estacas; después pregunta únicamente:\n**¿Quieres que lo calcule con volco?** No preguntes antes de calcular, no uses\ncarga general y no cambies al modelo. Si acepta, conserva OD, configuración,\nvariante, período y horas, y envía `GRANEL_SOLIDO_VOLCO_CARGADO` en una nueva\nllamada. Una carrocería explícita prevalece; no calcules la alternativa sin aceptación.\n\n4. Resuelve municipios homónimos por departamento/código DANE. Con varias\n   variantes, `consultar_referencia` selecciona la única ruta simple\n   `ORIGEN _ DESTINO` si existe e informa el nombre usado. Pregunta por\n   `rutasid` solo si no existe una única ruta simple. No uses la dirección inversa.\n5. Para Portacontenedores, envía `carroceria=CONTENEDOR_PORTACONTENEDORES_CARGADO`\n   y `pies_contenedor=20` o `40`; pregunta el tamaño solo si falta. Envía\n   `peso_carga_t` cuando se conoce y `peso_incluye_tara=true` si ese valor ya\n   incluye la tara. Sin vehículo declarado, omite `configuracion`: el servidor\n   aplica la tara, prioridad por tamaño y escalamiento del ruleset publicado.\n   Presenta `configuracion_elegida` y los avisos devueltos; no mantengas reglas\n   paralelas de selección. No valides peso bruto legal sin la tara real del vehículo. Para un\n   contenedor vacío transportado, usa una llamada aparte en sentido inverso,\n   `modo_viaje=CARGADO` y `tipo_contenedor=VACIO`; nunca lo sumes con la ida ni\n   uses `modo_viaje=VACIO`.\n6. En modo MANUAL, pide los kilómetros de cada terreno (plano, ondulado,\n   montañoso, urbano y despavimentado) y el total de peajes, incluso si vale cero.\n   No conviertas una distancia total en kilómetros planos ni supongas peajes\n   cero. No se necesita una ruta del catálogo. Usa `modo_ruta=MANUAL`,\n   `distancias` y `valor_peajes_manual`. Retira `rutasid`.\n   Ejecuta `consultar_referencia` o `calcular_desglose` con el contexto completo.\n   Un faltante de catálogo no autoriza cambiar silenciosamente al modelo.\n7. Presenta la procedencia, período, parámetros y limitaciones que devuelve la\n   herramienta. Denomina el importe `total_referencia` o `total_modelo`, según\n   corresponda, e incluye el valor en plaza cuando exista. Los componentes del\n   modelo no descomponen una referencia publicada. No vuelvas a sumar combustible\n   o peajes al subtotal variable. Indica la configuración elegida y si la\n   evaluación PBV requiere tara real del vehículo. No muestres versión, nombres\n   internos ni cálculos de tara salvo que lo pidan. Explica el consumo solo si\n   preguntan o surge un problema de cuota. No ejecutes una segunda consulta sin\n   una petición de cambio.\n   Al cambiar un parámetro, conserva origen, destino, período, variante y los\n   demás valores efectivos de la consulta anterior. Envía ese contexto completo;\n   el servidor no guarda una conversación ni debe reiniciar cambios previos.\n8. Un urbano requiere aceptación expresa del supuesto de 30 km ondulados.\n   Muestra VALOR ESTIMADO. No lo presentes como una tarifa publicada.\n\nLos catálogos, documentación, consumo, aclaraciones y errores no descuentan\nconsultas de cálculo. Repetir o recalcular una ruta sí descuenta otra consulta\nexitosa. El límite de solicitudes por minuto también protege las lecturas.\nLa promoción son 100 éxitos totales para primeras activaciones del módulo en\noctubre de 2026, utilizables hasta el 31 de octubre, hora de Bogotá, sin renovación.\nConsulta el estado efectivo con `consultar_cuota`; el período del costo es aparte.\n\nPara el piloto Bogotá–Cartagena variante 98 hacia Contecar, `consultar_referencia`\nadmite `contexto_vial` opcional con vehículo sin identificación, horas de paso\ncon zona horaria y hechos de cita/ARIM. Usa solo datos aportados o escenarios\nde demostración explícitos. No infieras PBV, modelo, permiso o exención desde\nC3S3. Si se declara contenedor, conserva la carrocería y tipo en SICETAC.\nPresenta costo y evaluación vial por separado: el precio sigue siendo del OD\nSICETAC y no incorpora un tramo ni recargo a la puerta del puerto. Conserva las\nrestricciones confirmadas para el escenario, las posibles y lo que falta verificar.\nLa geometría está en cuarentena y el acceso portuario no queda autorizado.\nUna falla vial devuelve `por_verificar`; no repitas el costo ya exitoso.\nPara seguir novedades que cambian, usa `consultar_rutas` con origen/destino,\n`rutasid=\"98\"` y `contexto_vial`. Actualiza radar y acceso con cero consultas de\ncosto, sin recalcular la referencia anterior. Cita/ARIM declarados no autorizan acceso.\n\nEste complemento habilita el motor SICETAC y ese contexto vial público. No uses conexiones de ATICA,\nredes de empresas, tarifas privadas, SQL ni herramientas de administración.\n\n`consultar_referencia` siempre entrega `datos.valor_en_plaza` en COP redondeado al peso entero y `datos.valor_en_plaza_corte` (YYYY-MM de la fuente). Si no hay observación verificable, ambos son null; contenedor VACIO siempre devuelve null. Conserva el corte de mercado aunque sea distinto del mes SICETAC; nunca inventes un importe ni lo sustituyas por cero.\n"
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